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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-08-18在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴建工程第JD01、JD02標段機電施工項目招標公告。現(xiàn)邀請全國供應商參與投標，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。 【G（略）沈海高速寧波西塢至麻岙嶺（略）第JD（略）、JD（略）標段機電施工】招標公告----項目編號:（略）--1.招標條件本招標項目G（略）沈海高速寧波西塢至麻岙嶺（略）（項目名稱）已（略）發(fā)展和改革委員會以甬發(fā)改審批【（略）】（略）號文核準建設，初步設計由已由交通運輸部（略）函【（略）】（略）號文批準，施工圖已由浙甬交許〔（略）〕（略）號文批復。項（略），建設資金來自自籌，資金已落實，（略）、浙江交投招標（略）公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的第JD（略）、JD（略）標段機電施工進行公開招標，實行資格后審。2.項目概況與招標范圍2.1項目概況2.1.1既有（略）概況：本改擴建項目為G（略）沈海高速寧波西塢至麻岙嶺（略），既有高速為（略）主干（略）境（略）奉化西塢至冠莊段、冠莊至鋪（略）起于奉化西塢甬臺溫（略）一期二期（略）界點，與姜山北至西塢段相接；終點位于寧波臺州交界處的麻（略）中，與三門鋪里至臨海（略）相接。（略）線（略）西塢、岳林、尚田、莼（略）、（略）西店、梅林、躍龍、黃壇、前童、（略）、桑（略），現(xiàn)狀高速設奉化、寧海北、寧海、寧海南四處互通式立交。奉化西塢至冠莊段雙（略）標準，設計時速（略）kmh，（略）基標準寬度（略）m，（略）年（略）月建成通車。寧海冠莊至鋪里段雙（略）標準，設計時速（略）kmh，（略）基標準寬度（略）m，（略）年（略）月建成通車。據(jù)統(tǒng)計，（略）年寧（略）段年平均日交通量達到（略）pcud，現(xiàn)狀交通量已遠（略）的通行能力。既有高速主要規(guī)模有主線橋梁（略）.9m（略）座（其中大橋（略）m9座，中小橋（略）m（略）座），現(xiàn)狀（略）4座（（略）2座，（略）2座）、現(xiàn)有互通4處，現(xiàn)（略）2處，（略）管理站1（略）1處。2.1.2改擴建項目概況：項目起自G（略）沈海（略），接同步改擴建的G（略）沈海（略）寧波姜山至西塢段，（略）、（略）、（略），寧（略）、（略），止于G（略）沈海高（略）麻（略）甬臺界，接改擴建的G（略）沈海（略）三門麻岙嶺至臨海青嶺段。（略）線全長約（略）.（略）公里，其中沿既有高速兩側抬升高架長5.（略）公里，改擴建段長（略）.（略）公里，新建段長（略）.（略）公里（樁號K（略）+（略）～K（略）+（略））。全線主線設置橋梁（略）米（略）座【其中特大橋（略）.2米5座（新建（略）.2米5座），大橋（略）.8米（略）座（新建（略）.8米（略）座、加寬改造利用（略）米4座），中橋（略）.4米（略）座（新建（略）米9座、加寬改造利用（略）.4米（略）座）,小橋（略）.4m（略）座（新建（略）.8米（略）座、加寬改造利用（略）.6米（略）座）】，涵洞（略）（新建（略），接長利用（略））；（略）.4米4座（其（略）.4米3座，（略）米1座）；拆除重建車行天橋1座，拆除重建人行天橋1座。全線設置互通立交6處（其中，改擴建奉化、寧海北、寧海南3處互通立交，新建梅林、寧海、辛嶺3處互通立交）；設置2（略）（其中，擴建奉（略）1處，新建寧（略）1處。）按照《智慧（略）總體技術要求》要求，本項目總體架構由智慧化場景和配套基礎設施組成，擬建設G1級智慧（略），重點（略）預交易、實施交通信息發(fā)布、交通事件超視距預警、交通事件快速清障救援、綜合電力監(jiān)控、（略）、智（略）場景。本項目（略）技術架構（略）為4個層級，（略）別為感知層、支撐層、應用層、展示層；感知層采集交通狀態(tài)、氣象狀態(tài)、設備狀態(tài)、能耗狀態(tài)數(shù)據(jù)。支撐（略）端部署，本（略）和（略）端部署包括（略）。應用（略）端部署：本地部署包括高速（略）、地圖引（略）端部署或接入的應用（略）包括（略）、（略）、（略）（陽光救援）、高速（略）端部署的智慧駕駛艙，展示內(nèi)容包含“管、養(yǎng)”兩大主題板塊，“管”主題板塊包括運行監(jiān)測、監(jiān)控管控、出行服務，“養(yǎng)”板塊包括設施養(yǎng)護、設備工況監(jiān)測、設備運維。2.2技術標準項目采用“兩側加（略）部單側加寬和新建為輔”的擴容方案，全線按照雙（略）標準建設，起點西塢至黃壇互通段長約（略）.（略）公里，設計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）米，（略）基寬度2×（略）.（略）米；黃壇互通至終點麻岙嶺段長約（略）.（略）公里，設計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）米，（略）基寬度2×（略）.5米。其他技術指標（略）技術標準》（JTGB（略）-（略））執(zhí)行。2.3招標范圍及標段劃（略）本次招標為本項（略），設2個機電施工標段，即第JD（略）、JD（略）標段。第JD（略）標段：起訖樁號為K（略）+（略）～K（略）+（略），實施里程長約（略）.（略）公里，主要施工內(nèi)容為項目實施（略）（含智（略））的硬件、（略）（已由土建施工單位預埋的除外）等設施的設備采購安裝、調(diào)試、施工、試運行、培訓與測試、施工圖后續(xù)聯(lián)合（補充）設（略）數(shù)據(jù)的遷移（略）的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行期、缺陷責任期缺陷修復以及保修期的保修。標段施工圖預算約1.（略），其中智慧高速硬件部（略）約（略）。第JD（略）標段：起訖樁號為K（略）+（略）～K（略）+（略）.（略），實施里程長約（略）.（略）公里，主要施工內(nèi)容為項目實施（略）（含智慧服務（略）、（略）（已由土建施工單位預埋的除外）等設施的設備采購安裝、調(diào)試、施工、試運行、培訓與測試、施工圖后續(xù)聯(lián)合（補充）設（略）數(shù)據(jù)的遷移（略）的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行期、缺陷責任期缺陷修復以及保修期的保修,以及全線（K（略）+（略）～K（略）+（略）.（略）（含智（略））（略）的設計、開（略）數(shù)據(jù)對接、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行及相應的培訓與測試。標段施工圖預算約1.（略），其（略）部（略）約（略）。2.4計劃工期第JD（略）標段：計劃工期：（略）日歷天（（略）個月）;試運行期不少于6個月（從機械完工證書上寫明的試運行開始之日算起至承包人提交交工驗收書面申請的日期止）；缺陷責任期：（略）個月，自實際交工日期（交工證書頒發(fā)之日）起計算；保修期詳見項目專用合同條款。第JD（略）標段：計劃工期：（略）日歷天（（略）個月）;試運行期不少于6個月（從機械完工證書上寫明的試運行開始之日算起至承包人提交交工驗收書面申請的日期止）；缺陷責任期：（略）個月，自實際交工日期（交工證書頒發(fā)之日）起計算；保修期詳見項目專用合同條款。2.5是否屬于（略）:□是?否2.6是否專門面向中小企業(yè)預留（略）采購項目，不適（略）財政廳等6部門《關于（略）落實支持中小企業(yè)發(fā)展政策的通知》等文件）。2.7專門面向中小企業(yè)預留的實施方式:□本標段（略）體面向中小企業(yè)；□本標段聯(lián)合體形式面向中小企業(yè)，以聯(lián)合體形式參加本次投標的，聯(lián)合體中中小企業(yè)承擔的合同份額需達到（不低于（略）%）以上。3.投標人資格要求--第JD（略）標段機電施工--3.1本次招標要求投標人均須具備獨立法人資格、（略）專業(yè)承包（（略）項）一級資質，具有滿足投標人須知附錄3中規(guī)定的施工業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。具有（略）專業(yè)承包資質（略）項的投標人應進入交通運輸部“（略）https:（略）.cnBMWebSite”（略）施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。?3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。?3.3根（略）交通運輸廳公布的信用評價')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用評價結果（以投標截止時間有效的信用評價結果為準），投標截止時間當期為A級')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">AA級信用等級的企業(yè)，最多可參加2個標段的投標（允許中1個標段），其它企業(yè)可參加1個標段的投標，否則相關投標均無效。3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標，否則，相關投標均無效。3.5在“信用中國”（htt（略）站（略）站跳轉至“（略）”（https:（略）.cn）上，被列為失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標?！?.6面向中小企業(yè)招標的，投標人（或聯(lián)合體中的中小企業(yè)）須為中小企業(yè)，并提供《中小企業(yè)聲明函》。3.7其他要求：_______________________。--本標段不接受聯(lián)合體投標----第JD（略）標段機電施工3.1本次招標要求投標人均須具備獨立法人資格、（略）專業(yè)承包（（略）項）一級資質，具有滿足投標人須知附錄3中規(guī)定的施工業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。具有（略）專業(yè)承包資質（略）項的投標人應進入交通運輸部“（略）https:（略）.cnBMWebSite”（略）施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。?3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。?3.3根（略）交通運輸廳公布的信用評價結果（以投標截止時間有效的信用評價結果為準），投標截止時間當期為AA級信用等級的企業(yè)，最多可參加2個標段的投標（允許中1個標段），其它企業(yè)可參加1個標段的投標，否則相關投標均無效。3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標，否則，相關投標均無效。3.5在“信用中國”（htt（略）站（略）站跳轉至“（略）”（https:（略）.cn）上，被列為失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標?！?.6面向中小企業(yè)招標的，投標人（或聯(lián)合體中的中小企業(yè)）須為中小企業(yè)，并提供《中小企業(yè)聲明函》。3.7其他要求：_______________________。--第JD（略）標段機電施工--3.1本次招標要求投標人均須具備獨立法人資格、（略）專業(yè)承包（（略）項）一級資質，具有滿足投標人須知附錄3中規(guī)定的施工業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。具有（略）專業(yè)承包資質（略）項的投標人應進入交通運輸部“（略）https:（略）.cnBMWebSite”（略）施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。?3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。?3.3根（略）交通運輸廳公布的信用評價結果（以投標截止時間有效的信用評價結果為準），投標截止時間當期為AA級信用等級的企業(yè)，最多可參加2個標段的投標（允許中1個標段），其它企業(yè)可參加1個標段的投標，否則相關投標均無效。3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標