現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標,有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。
(略)公司成品油
采購公開競價通知采購編號:(略)(略)-(略)
一、采購條件
(略)公司擬通過公開競價方式選擇成品油供應(yīng)商,邀請符合采購要求的供應(yīng)商參加本次采購。
二、項目概況和采購內(nèi)容
(略).采購內(nèi)容:(略)公司成品油采購。
2.合同包的劃(略):本項目共(略)為(略)個合同包。合同包的劃(略)、成品油名稱、規(guī)格、暫定需求量等要求如下,詳見附件。
合同包 | 品名/規(guī)格 | 規(guī)格 | 暫定需求量(噸) | 交貨油庫 |
(略) | 0#車用柴油 | VI | (略) | (略)油庫 |
(略) | 0#車用柴油 | VI | (略) | 欽州或(略)油庫 |
| (略)#車用汽油 | VI | (略) | 欽州或(略)油庫 |
小計 |
| (略) |
|
3.訂單簽訂:供應(yīng)商中標后(略)日之內(nèi)。
4.付款方式:先貨后款。
5.交貨要求:
(1)采購人自提或供應(yīng)商配送。
(2)采購人自提的,交貨地點為采購人(略)油庫,采購人在訂單生效之日起開始提油,具體時間以采購人要求為準。
(3)供應(yīng)商配送的,交貨地點為采購人指定地點,采購人下達配送計劃后,原則上供應(yīng)商應(yīng)于(略)日內(nèi)配送到位。供應(yīng)商需自有合法運營車輛,或與具備成品油運輸法定資質(zhì)的承運人建立有效合作(簽訂有效期內(nèi)的運輸合同)。運輸過程中,所有車輛的衛(wèi)星定位行車記錄須完(略)、真實,且隨時可供采購人核查。一旦發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商或其承運人運輸車輛的行車記錄存在任何可疑情形,采購人無需額外通知,即可行使貨物拒收權(quán)利。
((略))質(zhì)量標準:車用柴油(符合GB(略)國家標準)、(略)#車用乙醇汽油(符合GB(略)國家標準)、(略)#和(略)#車用汽油(符合GB(略)國家標準),執(zhí)行以上國家標準的現(xiàn)行有效版本,油品品質(zhì)需同步達到中石化、中石油等同規(guī)格產(chǎn)品的標準水平。
(5)供應(yīng)商名稱須與發(fā)貨油庫出具的出庫單證所載明的“提貨單位”、貨權(quán)交接過程中開具的貨權(quán)交接單證所載明的“開具單位”、發(fā)票開具單位、收款單位嚴格保持一致,否則采購人有權(quán)拒收貨物、發(fā)票以及拒絕付款。
6.開票要求:一票制,供應(yīng)商按國家現(xiàn)行稅率開具增值稅專用發(fā)票。
7.其他:
((略))本次采購具體相關(guān)事宜最終以訂單約定為準,若雙方未就訂單載明事項達成一致,采購人可選擇放棄本次采購,供應(yīng)商一經(jīng)報價,視為已知曉該事項并同意最終采購決策權(quán)歸采購人所有。
((略))供應(yīng)商承諾所交付油品所有權(quán)明確,不得出現(xiàn)一貨多賣現(xiàn)象。
三、供應(yīng)商資格要求
(1)供應(yīng)商應(yīng)(略)場監(jiān)督管理部門(略)且在《國家(略)》查詢?yōu)榇胬m(xù)狀態(tài)的生產(chǎn)廠家或代理商。
(2)(略)成品油供應(yīng)商名錄庫,并與采購人已簽訂成品油購銷框架合同。
(3)提供的產(chǎn)品符合本采購項目所述貨物技術(shù)標準,并具有相應(yīng)的經(jīng)驗和充足的能力,同時應(yīng)為增值稅一般納稅人。
((略)<(略)或其下屬企業(yè)發(fā)生過真實同類業(yè)務(wù)。
((略))供應(yīng)商應(yīng)無法律糾紛案件被執(zhí)行或者由于(略)、銀行或稅務(wù)部門查封、凍結(jié)等足以對合同履約能力產(chǎn)生不利(略)或其下屬企業(yè)的商業(yè)行為中無法律糾紛案件、無欺詐、嚴重違約、惡意索賠等不誠信行為記錄。
四、報價響應(yīng)
(1)(略)截止時間為(略)年(略)月(略)日北京時間(略)時(略)(略)。
(2)供應(yīng)商應(yīng)在上述(略)站,并在本公告頁右上(略)報價。
五、聯(lián)系方式
(略)公司
聯(lián)系人:(略)pan>
地址:(略)span>