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(略)一體化垃圾收轉(zhuǎn)運設(shè)備更新改造項目一標(biāo)段((略)大型垃圾收運車及配套壓縮箱)第一次答疑
各潛在投標(biāo)人:(略)n>
??(略)一體化垃圾收轉(zhuǎn)運設(shè)備更新改造項目一標(biāo)段((略)大型垃圾收運車及配套壓縮箱)(HBYY-(略)QG-(略))的招標(biāo)文件進(jìn)行如下答疑:
本項目收到某潛在投標(biāo)人通(略)公共(略)“要求澄清”形式提出的《質(zhì)疑
根據(jù)招標(biāo)文件投標(biāo)人須知正文部(略)2.4 招標(biāo)文件的異議2.4.1投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對招標(biāo)文件(包括對招標(biāo)文件澄清和修改的內(nèi)容)有異議的,應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)人須知前附表第4.2.1項規(guī)定的投標(biāo)截止時間(略)日前提出。招標(biāo)人自收到異議之日起(略)日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,招標(biāo)人將暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。逾期提出的,招標(biāo)人可不予受理。此《質(zhì)疑函》于(略)年(略)月(略)日發(fā)出提問,已逾期。
問題:編制的招標(biāo)文件技術(shù)參數(shù)具有嚴(yán)重傾向性、限制性、排他性,其量身定制的招標(biāo)參數(shù)全國只有三家完全滿足。違反了《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、第(略)采購貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第十七條對投標(biāo)人實行差別待遇或者歧(略)在內(nèi)的潛在投標(biāo)人合法權(quán)益。
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首先,本項目技術(shù)參數(shù)符合合法合規(guī)要求。在編制招標(biāo)文件時嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,所提出的技術(shù)指標(biāo)均圍繞采購標(biāo)的的功能和性能需求,未指定任何特定品牌、型號或投標(biāo)人,不存在排他性條款,并非為某一家廠商“量身定制”。因此,參數(shù)設(shè)置沒有傾向特定廠商或產(chǎn)品,不屬于法律所禁止的指向性技術(shù)要求。
其次,本項目技術(shù)參數(shù)未限制充(略)競爭,(略)場上有多家投標(biāo)人可滿足要求。在確定采購需求前進(jìn)行了(略)場調(diào)研和論證。(略)場主體開展需求調(diào)查,參考的調(diào)查對象不少于3個,且具有代表性。在前期調(diào)研中面向多家環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)征詢了產(chǎn)品技術(shù)信息,并參考了同類項目的歷史采購數(shù)據(jù),綜合(略)析后確定了本項目技術(shù)需求且經(jīng)過評審。調(diào)研結(jié)果表明,(略)場上至少有3家及以上具有代表性的廠商生產(chǎn)的車型能夠同時滿足招標(biāo)文件的主要技術(shù)參數(shù)要求,充(略)保障了項目的公開、公平競爭。不存在對投標(biāo)人實行差別待遇或者歧視待遇。
(略)年(略)月(略)日
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