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一、交貨（略）汽運公司

二、保證金額度：0.0（略）

四、技術(shù)條款： 一、物資名稱及規(guī)格型號 詳情見規(guī)格型號 二、適用范圍及環(huán)境 1.適用于公司，福田牌歐V客車，廈工鏟車，日野煤泥車。 2.溫度范圍：工作環(huán)境溫度為-（略）℃~（略）℃。（略）起動后需先熱車，不能立即重載。 傾斜（略）度：允許縱傾短期為（略）°，長期為（略）°；允許橫傾短期為（略）°，長期為（略）°。 燃氣條件：需使用符合GB（略）《車用壓縮天然氣》規(guī)定的（略）T車用天然氣，燃氣進氣溫度為-（略）℃~（略）℃，最大允許進氣壓力為（略）bar。 空氣條件：禁止在無空氣濾清器的情況下工作，防止未過濾空氣進入氣缸，影響發(fā)動機性（略）：（略）需要足夠電壓，工作電壓為（略）V~（略）A，最大工作電流（略）A。發(fā)動機控制模塊和點火模塊應(yīng)安裝在通風較好的地方，線束溫度等級應(yīng)不低于（略）℃，且具備良好抗氧化能力。 三、主要技術(shù)參數(shù)及要求 1.車門氣缸：工作壓力（略）0.4MPa- 0.8MPa之間。 工作溫度：工作環(huán)境溫度通常為-（略）℃至（略）℃。 推力：類似產(chǎn)品的推力一般≤（略）N。 重量：部（略）客車車門氣缸重量約（略）4.5kgs。 開關(guān)門時間：常見的客車車門氣缸開關(guān)門時間一般為3-5秒。 過載保護：車門在運行過程中，如遇到大于（略）N阻力時，將立即開啟，確保乘客不被夾傷。 應(yīng)急操作：在緊急情況下，旋轉(zhuǎn)應(yīng)急閥（略）度可釋放氣壓，手動推開門板。 2.大臂油缸：缸徑與行程：根據(jù)鐵甲二手機提供的原廠參數(shù)，廈工（略）G（略）N大臂油缸的缸徑為（略）mm，行程為（略）mm。 工作壓力：裝載機油缸的工作壓力通常在（略）-（略）MPa范圍內(nèi)，廈工（略）G（略）N大臂油缸的工作壓力也（略）間。 工作溫度：裝載機液壓油缸一般能適應(yīng)-（略）℃～（略）℃的工作溫度，特殊（略）規(guī)格為-（略）℃～（略）℃，廈工（略）G（略）N大臂油缸的工作溫度在此范圍內(nèi)。 3.小臂油缸（略）缸徑：裝載機小臂油缸缸徑在（略）mm-（略）mm左右，廈工（略）N小臂油缸缸徑在此范圍內(nèi)，具體可能為（略）mm-（略）mm左右。 活塞桿直徑：一般在（略）mm-（略）mm（略）間，結(jié)合常見規(guī)格，廈工（略）N小臂油缸活塞桿直徑為（略）mm-（略）mm左右。 行程：小臂油缸行程通?！埽裕﹎m，考慮到廈工（略）N裝載機的工作要求，其小臂油缸行程可能在（略）mm-（略）mm左右。 工作壓力：參考一般裝載機油缸，工作壓力在（略）MPa-（略）MPa，以滿足小臂的挖掘和物料搬運等作業(yè)需求。 4.離合器總成：摩擦片參數(shù)：部（略）適用于日野車型的離合器片，其額定動力矩和額定靜力矩可達（略），摩擦面數(shù)為2，摩擦系數(shù)（略）0.（略）。 5.鋼圈：尺寸規(guī)格（略）.5/（略）-（略）等。 螺栓孔參數(shù)：螺栓孔數(shù)8個，螺栓孔直徑一般在 （略）.5mm-（略）mm之間，節(jié)圓直徑在 （略）.（略）mm-（略）mm范圍內(nèi)。 6.增壓機（略）1.5- 2.5之間，以提高進氣壓力和密度；轉(zhuǎn)速范圍在（略）-（略）rpm之間，具體取決于發(fā)動機的工況和增壓需求；空氣流量則需根據(jù)發(fā)動機的排量和功率來確定，在每（略）鐘幾十立方米到上百立方米不等。 7.散熱器：外觀及尺寸：散熱器主片間距及裝配尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。散熱器芯子兩對（略）線長度差，當對（略）線長度小于或等于（略）mm時，不應(yīng)大于3mm；當對（略）線長度大于（略）mm時，不應(yīng)大于5mm。冷卻管堵塞數(shù)目不得超過冷卻管總數(shù)的1%。 四、證件要求： 送貨攜帶產(chǎn)品合格證 五、包裝及運輸要求： 無 六、供貨及售后服務(wù)要求： 需要在收貨后質(zhì)保期內(nèi)提供質(zhì)保服務(wù) 七、檢驗要求： 需要貨物符合車輛使用標準，不符合標準的更換。

五、采用單一來源采購方式的原因及說明： None