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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 招標(biāo)信息 > S224昭化區(qū)衛(wèi)子鎮(zhèn)至磨灘鎮(zhèn)(旺蒼界)段改建工程-勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)候選人公示

S224昭化區(qū)衛(wèi)子鎮(zhèn)至磨灘鎮(zhèn)(旺蒼界)段改建工程-勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)候選人公示  咨詢本項(xiàng)目

采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)   市政房地產(chǎn)建筑,商業(yè)服務(wù)   四川   2025-07-25
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招標(biāo)代理公司(立即查看) 受業(yè)主單位(立即查看) 委托的項(xiàng)目評(píng)審工作已圓滿結(jié)束,于2025-07-25在采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 S224昭化區(qū)衛(wèi)子鎮(zhèn)至磨灘鎮(zhèn)(旺蒼界)段改建工程-勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)候選人公示,現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 S(略)昭(略)(旺蒼界(略)-勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)候選人公示(S(略)昭(略)(旺蒼界(略))評(píng)標(biāo)結(jié)果公示(標(biāo)準(zhǔn)文本)項(xiàng)目及標(biāo)段名稱S(略)昭(略)(旺蒼界(略)勘察(略)項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系(略)招標(biāo)聯(lián)系電話(略)招(略)招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)廣(略)C(略)本項(xiàng)目開(kāi)標(biāo)室開(kāi)標(biāo)時(shí)間(略)-(略)-(略):(略):(略)公示期(略)-(略)-(略)至(略)-(略)-(略)投標(biāo)最高限價(jià)((略))(略).(略)中標(biāo)候選人及排序中標(biāo)候選人名稱投標(biāo)報(bào)價(jià)((略))經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)((略).(略).(略)第二名蘇(略)公司(略).(略).(略).(略)第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書(shū)名稱證書(shū)編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人邱兵(略)執(zhí)業(yè)證書(shū)AD(略)師項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人無(wú)第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書(shū)名稱證書(shū)編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李志濤(略)執(zhí)業(yè)證書(shū)AD(略)師項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人無(wú)第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書(shū)名稱證書(shū)編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人方國(guó)強(qiáng)(略)執(zhí)業(yè)證書(shū)AD(略)師項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人無(wú)第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人五冶(略)G(略)線自貢漆樹(shù)至宜(略)項(xiàng)目、渝昆高速象鼻出口至自貢漆樹(shù)(略)一期((略))項(xiàng)目(略)-(略)-(略)-(略)-(略)本項(xiàng)目主線采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),(略)基寬度(略).5米,瀝青(略)面,荷載等級(jí)(略)I級(jí)。支線采用(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度(略)千米小時(shí),(略)基寬度采用(略)-(略).5米,瀝青(略)面。(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里,其中主線全長(zhǎng)(略).(略)公里,支線全長(zhǎng)4.(略)公(略)規(guī)模:大橋(略).(略)米(略)座、互通式立體交叉3處,(略).(略)米(略),天橋(略)米3座,(略)2處,(略)1處。項(xiàng)目總投資(略).(略),其中建安費(fèi)(略).(略)。(略)G(略)香格里拉至各卡(川滇界(略)工可及兩階段勘察設(shè)計(jì)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)本項(xiàng)目起(略)線K(略)+(略)處平交,止于思子功附近川滇界處,全長(zhǎng)(略).(略)km。采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度(略)段(略)kmh),(略)基寬度8.5m,瀝青(略)面,橋隧比8.(略)%,最高海拔(略)米,平均海拔(略)(共設(shè)置橋梁(略)米6座,其中新建中橋(略)米4座,利用中橋(略)米1座,利用小橋(略)米1座(略)(總長(zhǎng)4.(略)km/1座(略)4.(略)k(略).(略)3處((略)班房1處,(略)進(jìn)出口變電所2處(略)規(guī)劃勘察設(shè)(略)公司組成聯(lián)合體共同完成前(略).(略)km(K0+(略)~K(略)+(略).(略),短鏈(略).(略)m),勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容(略)(含總體、(略)線、(略)基、(略)面、橋涵、(略)、(略)線交叉、安全設(shè)施、環(huán)水保、景(略)、(略)材料、施工方案和計(jì)劃、設(shè)計(jì)概算等)初勘、初測(cè)、詳勘、定(詳)測(cè)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、征地拆遷打樁定界、放線測(cè)量工作;控制測(cè)量、大比例帶狀地形圖測(cè)繪工作,其他施工圖預(yù)算清單,后續(xù)服務(wù)(略)作為聯(lián)合體牽頭單位,完成(略).(略)km(K(略)+(略)~K(略)+(略).(略),短鏈1.(略)m),采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度(略)段(略)kmh),(略)基寬度8.5m,瀝青(略)(共設(shè)置橋梁(略)米2座,其中新建中橋(略)米1座,利用小橋(略)米1座(略)(總長(zhǎng)4.(略)km/1座(略)4.(略)k(略)3處((略)班房1處,(略)進(jìn)出口變電所2處)等,總投資(略).(略)(總長(zhǎng)4.(略)km/1座(略)4.(略)k(略)2處((略)進(jìn)出口變電所2處)等,總投資(略).(略)。本項(xiàng)目不良地質(zhì)主要為滑坡、崩塌。滑坡主要采用墊墩錨索拼寬加固原擋墻進(jìn)行防護(hù)設(shè)計(jì)等。(略).(略)汪家緯、陳建、范偉第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))技術(shù)負(fù)責(zé)人無(wú)無(wú)第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人無(wú)無(wú)第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)(略)京新高速(G7)巴里坤至(略)建設(shè)項(xiàng)目(略)-(略)-(略)-(略)-(略)采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,設(shè)計(jì)速度(略)kmh,(略)基寬度(略)m。BMSJ-4合同段起點(diǎn)位于下澇壩7號(hào)大橋附近,向西(略)色皮口,(略),終點(diǎn)止于奇臺(tái)至木壘(略)大浪沙互通立交,(略)線全長(zhǎng)(略).(略)km。共設(shè)大橋(略)m(略)座(跨徑組合8*(略),6*(略),9*(略),(略)*(略),6*(略),(略)*(略),5*(略),4*(略),4*(略)+3*(略)+8*(略),6*(略)),中橋(略)m9座,(略).5m1座,(略)離式立交5處;全線鹽漬土段落共(略)m,風(fēng)吹雪段落共(略)m。(略).(略)彭濤、涂圣(略)滬鄂(略)太倉(cāng)至常(略)可行性研究、初步勘察設(shè)計(jì)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)項(xiàng)目起自瀏河大橋滬蘇界,接滬武高速上海段,經(jīng)太倉(cāng)、常熟、張家港、江陰、惠山、武進(jìn),止于常州南互通,接滬武高速常州至南京段,(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里。全線原位改擴(kuò)建太倉(cāng)、板橋、太倉(cāng)北(樞紐)、沙溪、沙溪(樞紐)、董浜(樞紐)、常熟、鳳凰、張家港(樞紐)、張家港﹑楊舍(樞紐)、新橋、華西、峭岐(樞紐)橫林(樞紐)戚墅堰、常州南(略)處互通式立交,移位新建常熟北、長(zhǎng)壽2處互通式立交,拆除青陽(yáng)互通式立交﹐新建支塘(樞紐)、大義﹑徐霞客、芙蓉、禮嘉5處互通式立交。全線采用(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等內(nèi)容。(略).(略)王家(略)港至淮(略)可行性研究、初步勘察設(shè)計(jì)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)寧海樞紐北,止(略)王興樞紐北,全長(zhǎng)(略).(略)公里。全線原位改擴(kuò)建(略)南、灌南、灌南南、高溝、漣水、淮安機(jī)場(chǎng)8處互通式(略)港南(原寧(略)西)2處互通式立交,新建漣水北1處互通式立交。全線設(shè)計(jì)速度采用(略)公里小時(shí)。其中,寧海樞(略)主線段采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建,(略)基寬度(略).5米;新沂河特大橋段采用雙側(cè)(略)離式加寬,新建(略)基單側(cè)寬度(略).(略)米;(略)段采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建,(略)基寬度(略)米。新建及加寬橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)(略)-I級(jí),利用既有橋梁沿用原荷載標(biāo)準(zhǔn),其他技術(shù)指標(biāo)(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB(略)——(略))執(zhí)行。主線共設(shè)橋梁(略).(略)m(略)座(長(zhǎng)度以單幅計(jì))。其中,包含新沂河特大橋一座,對(duì)既有老橋(橋?qū)挘裕?5m,橋長(zhǎng)(略).(略)m)保留利用,采用兩側(cè)(略)離式拼寬的方案,單側(cè)橋?qū)挘裕?(略)m,橋長(zhǎng)(略).4m,跨越南北大堤處采用((略)+(略)+(略))m變截面連續(xù)箱梁的方案;包含(略)橋梁9座,跨越古泊善后河、北六塘河處,環(huán)保要求高、通航凈空大,主跨(略)別采用了(略)m、(略)m簡(jiǎn)支鋼桁梁;其余中小橋結(jié)合橋檢報(bào)告采用了拼寬或者拆除新建的方案。項(xiàng)目總投資(略).(略),建安費(fèi)(略).(略)。(略).(略)劍河至黎平(略)勘察設(shè)計(jì)第JLGSKC-(略)合同段(略)為該項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)總體單位,獨(dú)立完成第JLGSKC-(略)合同段起于劍(略)雷打塘附近與JLGSKC-(略)合同段順接,(略)、(略)、(略)、羅里(略),終點(diǎn)與黎靖高速八舟河樞紐相接,(略)線全長(zhǎng)(略).(略)km。本合同段位于黔東南苗族(略)貴高原向湘桂丘陵盆地過(guò)渡地帶,(略)主要為剝蝕侵(略),屬于山(略)。(略)主要由碎屑巖組成,山體大、切割深,常形成脊?fàn)钌健#裕┳罡唿c(diǎn)為青山界,海拔(略).0m,最低(略)域劍(略)南孟溪(K(略)+(略)-K(略)+(略)段)、烏下江(K(略)+(略)-K(略)+(略)段)附近,海拔(略)m等內(nèi)容(略)、河南交投平宛(略)公司焦作至唐河(略)汝州至方城段(略)-(略)-(略)-(略)-(略)線全長(zhǎng)(略).(略)km,采用雙(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),(略)基寬度(略)米,(略)基單幅寬(略).(略)米。主線(不(略))新建橋梁(略).(略)米(略)座,其中特大橋(略).(略)米2座,大橋(略).(略)米(略)座,中橋(略).(略)米(略)座,小橋(略).(略)米5座,涵洞(略);南水北調(diào)特大橋跨(略)橋上部結(jié)構(gòu)采用((略)+(略))米T型鋼構(gòu);沙河特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用((略)+4×(略)+(略))米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁。全線(略).(略)米2座,其(略).5米1座,(略).5米1座。全線設(shè)置互通式立體交叉8處,其中樞紐型互通2處,服務(wù)型互通6處。全線(略),天橋(略)座,渡槽1處。上跨南水北調(diào)中線干線魯山南1段橋梁全長(zhǎng)(略)米,主橋采用((略)+(略)+(略))米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋。上跨南水北調(diào)橋梁全長(zhǎng)(略).(略)米(不含上跨(略)段橋梁),主橋采用((略).5+(略).5+(略).5)米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋。本項(xiàng)目概算為(略).(略)施工圖預(yù)算為(略).(略);上跨南水北調(diào)中線干線魯山南1(略)預(yù)算為(略).(略);上跨南水(略)預(yù)算為(略).6(略)。(略).(略)彭濤第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))技術(shù)負(fù)責(zé)人無(wú)無(wú)第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人無(wú)無(wú)第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(略)龍至瀘水(略)兩階段勘察設(shè)計(jì)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)規(guī)模:本項(xiàng)目為山(略),初設(shè)推薦線全長(zhǎng)(略).(略)公里,共設(shè)置橋梁(略)米(略)座,其中特大橋(略)米6座(瀾滄江特大橋主跨為(略)米跨徑的鋼桁混合梁斜拉橋;小沙壩怒江特大橋?yàn)橹骺纾裕┟装崩瓨颍蝗w石特大橋?yàn)椋裕┟?、(略)米跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,左線橋長(zhǎng)(略)米,右線橋長(zhǎng)(略)米;老窩特大橋?yàn)椋裕┟住ⅲ裕┟卓鐝筋A(yù)應(yīng)力混凝土T梁,左線橋長(zhǎng)(略)米,右線橋長(zhǎng)(略)米;老窩1號(hào)特大橋?yàn)椋裕┟?、(略)米跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,左線橋長(zhǎng)(略)米,右線橋長(zhǎng)(略)米;澡塘河特大橋?yàn)椋裕┟住ⅲ裕┟卓鐝筋A(yù)應(yīng)力混凝土T梁,主跨(略)米連續(xù)剛構(gòu)橋,左線橋長(zhǎng)(略)
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