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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項目評審工作已圓滿結(jié)束，于2025-09-06在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 中國中鐵、中國鐵建中標6條鐵路大工程!，現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 （略）↑（略）上方超級建筑輕松關(guān)注成都至格（略）四川段預(yù)可行性研究服務(wù)項目概況：成都至格（略）位于四川（略）境內(nèi)，項目東起四川成都，西至青海格爾木。招標范圍：按《（略）建設(shè)項目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計文件編制辦法》（TB（略）-（略））等現(xiàn)行國家及地方相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，編制項目預(yù)可行性研究報告并通過評審，完成成都至格（略）四川段預(yù)可行性研究工作。（略）第二名：（略）公司（略）城經(jīng)通化至（略）勘察設(shè)計項目概況：該項目總投資達（略），（略）全長（略）.6km，涉及車站（略）座、（略）座（總長（略）.7km），起自（略）鳳凰城站，途經(jīng)遼寧丹東、本溪，吉林通化、白山、延邊，終到（略）朝陽川站，由鳳上線、通灌線、梅集線、鴨大線、渾白線、白和線、和龍線、朝開線等8（略）組（略）內(nèi)容（略）限界（略）治、（略）病害（略）治、車站改造、陳舊站后設(shè)備改造、平改立（略）性擴能改（略）運輸能力與服務(wù)質(zhì)量。本次招標范圍涵蓋項目預(yù)可研、可研、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計等全部勘察設(shè)計工作，要求中標單位提供相關(guān)設(shè)計文件、圖紙，配合完成各類審查，并提供全過程設(shè)計技術(shù)服務(wù)，包括變更設(shè)計、施工配合及竣工配合等。（略）投標報價（（略））：（略）.（略）襄渝（略）段改造勘察設(shè)計招標范圍：標段名稱：襄渝（略）段改造勘察設(shè)計，本項目位于湖北、陜西、（略），擬實施提質(zhì)改造（略），確保運輸安全，適應(yīng)貨運增量具有積極意義。投標人應(yīng)結(jié)合既有線運營情況、運輸需求、建設(shè)條件等開展多方案技術(shù)經(jīng)濟比選，提出合理建設(shè)規(guī)模。工作階段：預(yù)可研、可研、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計階段。服務(wù)期限：至項目初步驗收完畢并開通運營為止。（略）投標報價（（略））：（略）投標報（略）投標報價（（略））：（略）新建邵陽至（略）站房及配套生產(chǎn)（略）施工總價承包建設(shè)規(guī)模：新建邵陽至（略）北起（略）邵陽站,南至（略）永州站,（略）里程為DK0+（略）~DK（略）+（略），正線全長（略）.（略）公里，設(shè)站3座，其中既有車站2座，新建車站1座;（略）實施（略）2.（略）單線公里;（略）改擴建永州站，新建衡柳（略）下行聯(lián)絡(luò)線（略）.（略）單線公里。（略）站站（略）建筑面積為（略）平方米,另設(shè)架空層面積（略）平方米。永州站站（略）總建筑面積為（略）平方米本次新建高架候車室（略）部改造既有站房，地下設(shè)（略）及出站通廊（略）通廊1座、（略）米寬旅客出站通廊2座，站房最大單跨長度（略）米，鋼結(jié)構(gòu)重量（略）噸。永州站配套建設(shè)（略）停車場（略）平方米，（略）站配套建設(shè)（略）停車場（略）平方米。配套生產(chǎn)生活設(shè)施建筑面積為（略）平方米。中標信息SYFJ-1標第一名：中鐵（略）公司投標報價（（略）投標報價（（略）投標報價（（略））：（略）.（略）SYFJ-2標第一名：中鐵（略）公司投標報價（（略）投標報價（（略）投標報價（（略））：（略）投標價（（略））：（略）投標價（（略）投標價（（略））：（略）.（略）施工（略）投標（略）投標價（（略））：（略）.（略）投標價（（略））：（略）新建重（略）貴段站（略）施工中標候選人公示建設(shè)規(guī)模：（略）自重慶西站引出，（略）、（略），（略）、（略）、（略），終至昆明南站。正線全長（略）公里，其中新建正線（略）公里，利用在建自貢至宜賓（略）公里。全線設(shè)站（略）座（預(yù)留車站1座）。同步建設(shè)本線至重慶西站渝黔場疏解線、至滬昆（略）嵩明站聯(lián)絡(luò)線（略）聯(lián)絡(luò)線，改建（略）重慶西至（略）間為雙線，新建昆明西客站、重慶西動車所8線動車組檢查庫。中標信息KYGFJ-1中標人（略）公司中標價（略）：（略）YKYGFJ-2中標人：（略）標價（略）：（略）：新建焦作至平頂山（略）建設(shè)規(guī)模：新建焦作至平（略），自鄭太高鐵（略）所至鄭渝高鐵平頂山西站（不含），全線新設(shè)沁陽西、濟源東、孟津北、汝陽東、汝州南5座車站，改建洛陽龍門、焦作西站；預(yù)留伊川西站。（略）長（略）.（略）公里，包含焦作、平（略）和洛陽樞紐相（略）。項目建設(shè)工期（略）年，項目投資估算（略）.（略）。（略）等級：（略）；設(shè)計速度：（略）公里小時；正線數(shù)目：雙線；正線線間距：5.0米；最小平面曲線半徑：一般（略）m，困難（略）m；最大坡度：一般（略）‰、困難（略）‰；列車運行控制方式：自動控制；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。最小行車間隔：3（略）鐘。招標范圍：新建焦作至平頂山（略），正線長（略）.（略）公里（起止里程為正線（左線）DK0+（略）.（略）（=鄭太高鐵K（略）+（略）.4）～DK（略）+（略）.（略）），黃（略）及邙山（略）已由總包聯(lián)合體成員（略）別承擔(dān)，不在本次招標范圍。引入（略）、引入洛陽樞紐（略）不在本次招標范圍。具體內(nèi)容詳見招標公告。中標信息JPZQ-3標段中標人：（略）中標價（略）：（略）JPZQ-4標段中標人（略）公司中標價（略）：（略）JPZQ-5標段中標人（略）公司中標價（略）：（略）JPZQ-6標段中標人：（略）標價（略）：（略）JPZQ-7標段中標人：（略）標價（略）：（略）JPZQ-8標段中標人：（略）標（略）中標了嗎？中國電建新增兩名副總經(jīng)理中國中鐵（略）董事長（略）全級次企業(yè)名單中國中鐵（略）家單位凈利潤排（略）施工企業(yè)信用評價')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用評價結(jié)果全名單（略）回應(yīng)（略）家基建狂魔奮戰(zhàn)川藏（略）