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【發(fā)布信息】

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關(guān)于網(wǎng)站升級(jí)改版的通知

各黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、公司:

感謝大家一直以來(lái)對(duì)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)的關(guān)注和支持?;跇I(yè)務(wù)整體發(fā)展的需要,更為進(jìn)一步提升網(wǎng)站服務(wù)水平,我平臺(tái)近期對(duì)網(wǎng)站系統(tǒng)進(jìn)行了全面改版升級(jí),推出以元博網(wǎng)為核心的綜合性服務(wù)平臺(tái),旗下產(chǎn)品“采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)”、“元博網(wǎng)關(guān)系圈”、“元博網(wǎng)大數(shù)據(jù)”業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)招投標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈,為市場(chǎng)各方在招投標(biāo)過(guò)程中產(chǎn)生的各類需求提供一站式的整體解決方案。

新網(wǎng)站已于2021年1月20日上線試運(yùn)行,試運(yùn)行期間原“采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)” 會(huì)保持并行,給大家?guī)?lái)的不便,敬請(qǐng)?jiān)?,如有任何?wèn)題、意見請(qǐng)撥打400熱線,我們將一如既往竭誠(chéng)為您服務(wù)!

熱線 400-006-6655 轉(zhuǎn)1業(yè)務(wù)咨詢;2發(fā)布信息;7售后服務(wù);

二十多年來(lái),我們始終堅(jiān)持“專注業(yè)務(wù),成就客戶”的發(fā)展理念,用匠心創(chuàng)造價(jià)值,讓信息連接未來(lái)。

我們的使命是:讓天下沒(méi)有難中的標(biāo)。

祝商祺!

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2021年01月25日

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 招標(biāo)信息 > 中鐵一局、中鐵二局、中鐵四局、中鐵十局、中鐵十一局、中鐵電氣化局中標(biāo)鐵路項(xiàng)目

中鐵一局、中鐵二局、中鐵四局、中鐵十局、中鐵十一局、中鐵電氣化局中標(biāo)鐵路項(xiàng)目  咨詢本項(xiàng)目

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招標(biāo)代理公司(立即查看) 受業(yè)主單位(立即查看) 委托的項(xiàng)目評(píng)審工作已圓滿結(jié)束,于2025-07-09在采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 中鐵一局、中鐵二局、中鐵四局、中鐵十局、中鐵十一局、中鐵電氣化局中標(biāo)鐵路項(xiàng)目,現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 (略)我可查看原始文章項(xiàng)目名稱:(略)交通(略)號(hào)線((略)丹水池車輛段出入段線施工總承包第一(略)概況:(略)交通(略)已納入國(guó)家批準(zhǔn)的《(略)交通第四期建設(shè)規(guī)劃((略)-(略)年)》,是(略)規(guī)劃中唯一的環(huán)線的一部(略),(略)“環(huán)+放射”骨架結(jié)構(gòu)中的重要(略)起于青菱站(不含),經(jīng)由(略)~(略)~(略)~(略)~(略)~(略)~(略)~(略)~(略)~(略),終于科普公園站(含),(略)長(zhǎng)度約(略).9公里,共設(shè)車站(略)座,全部為(略)。新建丹水池車輛段(略)停車(略),不新建主變電所。二、招標(biāo)(略)招標(biāo)范圍(略)交通(略)號(hào)線((略)的丹水池車輛段出入段線及(略)施工總承包。(略)投資額(略):(略)計(jì)劃工期(日歷天):(略)標(biāo)段數(shù)采購(gòu)數(shù):1質(zhì)(略)公(略)公司投標(biāo)報(bào)價(jià)((略)投標(biāo)報(bào)價(jià)(略)投標(biāo)報(bào)價(jià)((略)):(略).(略)濱州站站房改造項(xiàng)目施工總價(jià)承包建設(shè)規(guī)模:(略)濱州站站房改造項(xiàng)目施工圖范圍內(nèi)的全部?jī)?nèi)容。主要包括:既有站房建筑面積(略)m2,改造后建筑面積(略)m(略)內(nèi)容包括既有濱州站候車廳、辦公設(shè)備用房及(略)設(shè)(略),屋面、外立面幕墻、裝修(略)改造提升等。具體內(nèi)容(略)1(略):結(jié)構(gòu)及建筑拆(略)拆除,給排水暖通、(略)拆除等。2(略):結(jié)(略)、給排(略)、通風(fēng)(略)、(略)、防雷接地工(略)、干線電纜、變電所、(略)、電扶梯、(略)聯(lián)合體投標(biāo)報(bào)價(jià):(略)聯(lián)合體投標(biāo)(略)投標(biāo)報(bào)價(jià):(略)新建西安至重慶(略)安康至重慶段北碚南站站(略)施工總價(jià)承包建設(shè)規(guī)模:項(xiàng)目起自在建西安至安康(略)安康西站,經(jīng)嵐皋、城口、宣漢、達(dá)州、大竹、廣安、合川、北碚,至重慶樞紐重慶西站,(略)全長(zhǎng)(略).9公里(其中(略).7公里),設(shè)(略)座車站;同步建設(shè)樊噲經(jīng)開州至(略)州連接線,長(zhǎng)(略).2公里,設(shè)3座車站。配套新建本線至(略)、(略)、成達(dá)(略)高鐵聯(lián)絡(luò)線約(略)公里。(略)等級(jí):(略)。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計(jì)行車速度:(略)公里小時(shí)。本次招標(biāo)為新建西安至重慶(略)安康至重慶段北碚南站站(略)。(略)YKYZFSG標(biāo)(略)經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)(略)經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)(略)經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)(略):(略)YKYZFJL標(biāo)段名稱:監(jiān)理標(biāo)第(略)經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)(略)經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)(略)經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)報(bào)價(jià)(略):(略)新建南充至(略)初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)兩階段勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目建設(shè)概況:本(略)起始于南充北站東端在建漢(略)間的強(qiáng)(略)所,向東南經(jīng)四(略)、(略)、(略)、(略),終至在建西渝高鐵廣安東站。新建正線(略).(略)公里,新設(shè)高坪車站1座車站,利用既有車站南充北站、岳池站、廣安南站、廣安東站4座車站。南充跨嘉陵江利用既有南充東聯(lián)(略)長(zhǎng)6.(略)km;南充北站~強(qiáng)(略)所(含)段利用既有漢(略),(略)長(zhǎng)3.(略)km。新建廣安東存車場(chǎng)及動(dòng)車走(略)1.(略)km,南充北存車場(chǎng)(略);還建既有岳池站及既有廣安南站普速場(chǎng)及改建既(略)。項(xiàng)目投資估算總額約(略).3(略)。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):(略)等級(jí):(略);正線數(shù)目:雙線;速度目標(biāo)值:(略)公里小時(shí)。第一名:(略)投標(biāo)報(bào)價(jià)((略))(略).(略)投標(biāo)報(bào)價(jià)(略)投標(biāo)報(bào)價(jià)((略))(略).(略)新建伊寧至阿(略)施工圖審核建設(shè)項(xiàng)目地址:(略)所、機(jī)務(wù)(略);本線至精河方(略),(略)長(zhǎng)度2.(略)km;新建布列開至新源(含)段正線,(略)長(zhǎng)度(略).(略)km;新建新源(不含)至庫(kù)臺(tái)克力克段正線,(略)長(zhǎng)度(略).(略)km;庫(kù)臺(tái)克力克至庫(kù)車西段(略)改建及(略),包含(略)電(略)、本線接軌(略)引(略)、庫(kù)臺(tái)克力(略)、庫(kù)車西站改(略),電氣化長(zhǎng)度(略).(略)km,(略)改建長(zhǎng)度1.(略)km,(略)改建長(zhǎng)度2.(略)km。主要技術(shù)指標(biāo):新建布列開至庫(kù)臺(tái)克力克段,(略)等級(jí):I級(jí)。正線數(shù)目:?jiǎn)尉€。旅客列車設(shè)計(jì)速度:(略)公里小時(shí)、天山越嶺段(略)公里小時(shí)。SH1標(biāo)段第一名:(略)公司投標(biāo)報(bào)價(jià)((略)):(略)投標(biāo)報(bào)價(jià)((略)):(略)投標(biāo)報(bào)價(jià)((略)):(略)SH2標(biāo)段第一(略)設(shè)計(jì)(略)公司投標(biāo)報(bào)(略)投標(biāo)報(bào)價(jià)((略)):(略)投標(biāo)報(bào)價(jià)((略)):(略)貴州段(略)施工圖設(shè)計(jì)項(xiàng)目概況:黔桂二線為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)、雙線、客貨(略),既有線速度維持既有不變,增建二線速度目標(biāo)值為(略)部限速。(略)增建二線(貴州段)正線長(zhǎng)度(略).(略)km,正線新建橋梁(略)座共(略).(略)km,利用既有線預(yù)留橋梁(略)座,共1.(略)km,正線(略)座,總長(zhǎng)(略).(略)km,利用(略)5座,共2.(略)km。全線共設(shè)車站8個(gè),其中中間站6個(gè)(新建1個(gè)),越行站2個(gè)。封閉車站(略)個(gè)。移址新建都勻牽引變電所,增容改造既有(略)共4座牽引變電所。建設(shè)總工期(略)年,總投資為(略).7(略)。服務(wù)期限:(略)個(gè)月,計(jì)劃開工時(shí)間:(略)年(略)月(略)日;計(jì)劃竣工時(shí)間(略)年(略)第三名:(略)公司新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三(略)樞紐機(jī)場(chǎng)段站(略)施工總承包建設(shè)地址:(略)段(略)自(略)間引出,經(jīng)江門鶴山、佛山高明,終至珠三(略)機(jī)場(chǎng)站(與(略)合設(shè)),(略)全長(zhǎng)(略).6公里,預(yù)留向西延伸至南寧方向、向北延伸至肇慶東站方向、向南延伸至珠海方向條件。全線共設(shè)江門、鶴山西、高明、珠三(略)機(jī)場(chǎng)4座車站,其中江門站為既有站。項(xiàng)目投資估算總額(略).(略),建設(shè)總工期4.(略)年。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):(略)等級(jí):(略);設(shè)計(jì)速度:(略)kmh;正線數(shù)目:雙線。計(jì)劃工期:8個(gè)月。第一名:中(略)公司投標(biāo)報(bào)價(jià)((略)中(略)公司投標(biāo)報(bào)價(jià)((略)):(略)投標(biāo)報(bào)價(jià)((略)):(略).(略)寧波(略)域((略)施工建設(shè)規(guī)模:寧波(略)域((略)起(略)小洋江站(與地鐵7號(hào)線同臺(tái)換乘、與4號(hào)線通(略)龍火車站,于(略)南側(cè)(略)東側(cè)設(shè)橫溪站(略)北側(cè)設(shè)塘溪站,由塘溪站向北引出后上跨甬莞高速、穿越山體后(略)西側(cè)設(shè)咸祥站,而后于既有甬莞高速象山港大橋東側(cè)(略)m(梁面凈距)并行跨海進(jìn)入象山境內(nèi),(略)別設(shè)賢庠站、大徐(略)站、南部新城站及本項(xiàng)目終點(diǎn)站大目灣站。(略)全長(zhǎng)約(略).(略)k(略)投標(biāo)報(bào)價(jià):(略).(略)投標(biāo)報(bào)價(jià):(略),(略),(略).(略)
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